液壓柱塞泵的特點(diǎn):壓力高,性能穩(wěn)定,成本高,脈動(dòng)最小,可以變量,常用在高壓系統(tǒng)和工程機(jī)械上。但其自吸性能最差。
1、檢查方法
液壓柱塞泵拆解后,應(yīng)檢查泵的下列方面:
A.配流盤是否磨損、拉槽。
B.柱塞與缸孔之間的間隙是否超差?問隙過大,會(huì)造成內(nèi)泄漏增大,流量達(dá)不到要求。
C.中心彈簧是否疲軟或折斷。
D.柱塞阻尼孔是否阻塞。如果阻塞,滑靴和止推板之間的油膜建立不起來,滑靴在止推板上千摩擦運(yùn)轉(zhuǎn),會(huì)造成滑靴磨損。
E.滑靴與柱塞頭軸向串動(dòng)不能大于0.5mm,串動(dòng)太大,滑靴容易拉掉。
F.滑靴與斜盤之間的磨損情況,它與泵效率下降、發(fā)熱、噪聲增大有關(guān)。
G.內(nèi)部元件是否因氣蝕出現(xiàn)表面損壞:泵內(nèi)是否沉積磨屑與污物。
H.滑靴與九孔板表面痕跡深度小于0.5mm;
I.斜盤與斜盤支架按觸面磨損不能超過0.5mm,軟氮化層磨損,容易咬死。
J.主軸上油封位置痕跡不能大于1 mn,太大容易漏油;
K.止推板痕跡深度不能超過lmm;
L.軸承清洗干凈后,轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)不能有卡塔卡塔的響聲,如有異響,必須換新;使用超過10000H,必須更換,因?yàn)檩S承越走越長,殼體會(huì)發(fā)燙,容易咬掉。而且川崎和力士樂推薦的軸承使用壽命一般都是10000H。
M.泵上的調(diào)節(jié)器和電磁閥的小閥芯與孔的間隙一般是0. 002mm-0.005mm,間隙超差,必須更換。
2、液壓柱塞泵維修方法
2.1液壓柱塞泵缸體(泵膽)端面的維修
輕微劃痕和磨損可以研磨維修,深度超過0.5mm的痕跡,不能維修, 只能換新。孔和孔之間不能串起來,高壓孔和低壓孔擊穿后,壓力建立不起來。
缸體材質(zhì)一般為鋼一銅雙金屬,有平面和球面兩種形狀。若為平面,則可采用如下維修工藝:平面磨床精磨端面,其目的是為了消除因偏磨造成的端面相對(duì)軸線的跳動(dòng),同時(shí)消除端面拉傷的痕跡,保證該端面具有較高的平面度及光潔度,為下一步與配油盤對(duì)研作好準(zhǔn)備;若為球面,則不能上平面磨床,只能在表面涂磨砂膏,與配油盤配對(duì)研磨,磨砂膏由粗到細(xì),經(jīng)過3次循環(huán),最后在缸體和配油盤之間隔兩層報(bào)紙,再研磨一遍。必須保證缸體和配油盤結(jié)合面軌跡曲線完全吻合。
2.2液壓柱塞泵配油盤的維修
配油盤的維修要求維修后能基本保證卸荷槽的性能參數(shù),能保證表淬層不被磨掉,表面淬層厚度一般低于0.15mm配油盤上、下兩個(gè)面分別為配汕面及靜密封面,采用外圓與定位銷進(jìn)行定位,以防止配油盤轉(zhuǎn)動(dòng)。取出配油盤后,應(yīng)檢查其靜密封面有無缺陷。若上、下兩個(gè)面均有缺陷,則應(yīng)在初步打磨的基礎(chǔ)上以受損最小的而為基準(zhǔn),在平面磨床上,磨另一平面;然后再以另一平面為基準(zhǔn)磨受損最小的面。如此反復(fù)1-2次后即可消除配油盤靜密封面的缺陷。采用交替磨的目的是為了從根本一消除上、下面與定位外圓軸線的不垂直度,確保配油面及靜密封面的密封性能。磨削過程中切忌一次磨削量過大(以≤0.01mm為宜)。
2.3液壓柱塞泵平面配油運(yùn)動(dòng)副的維修
在維修好轉(zhuǎn)子端面與配油盤端面后,將之分別洗凈,采用人工對(duì)研的方式,在研磨平臺(tái)上以配油盤靜密封面為基準(zhǔn)固定好配油盤,雙手握住轉(zhuǎn)子,在轉(zhuǎn)子端面與配油面間加入800#專用研磨粉及潤滑油進(jìn)行對(duì)研,當(dāng)對(duì)研至兩個(gè)面密封帶全部磨平后,清洗上述兩個(gè)面,更換1200#專用研磨粉進(jìn)行對(duì)研,直至密封帶及外圈支承帶完全接觸(可通過對(duì)研后的光澤進(jìn)行判斷),此時(shí)配油摩擦副己維修好。對(duì)研的目的在于提高兩個(gè)面的光潔度及實(shí)際有效接觸面積,以利十旋轉(zhuǎn)時(shí)的動(dòng)密封及油膜潤滑。
若為球面配油副,則在維修轉(zhuǎn)子球面時(shí),可在配油盤球面上包一張粒度較小的砂布,用手壓在轉(zhuǎn)子球面土進(jìn)行對(duì)磨,以盡快消除較深的拉傷溝槽,但要特別注意對(duì)磨時(shí)要平穩(wěn),采用轉(zhuǎn)動(dòng)帶滾動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軌跡,否則,極易將轉(zhuǎn)子球面磨偏,造成轉(zhuǎn)子報(bào)廢。在基本消除轉(zhuǎn)子球面較深的拉傷溝槽后,分別用300#, 800#, 1200#專用研磨膏進(jìn)行對(duì)研,判斷方法及對(duì)研工藝與平面配油副維修相同。
2.4液壓柱塞泵滑靴摩擦副的維修
滑靴摩擦副出現(xiàn)故障后,滑靴平面上密封帶與支撐帶間己有許多小溝槽將之連通,斜盤上壓油已也有掛銅現(xiàn)象,故要分別對(duì)之進(jìn)行維修。
a.液壓柱塞泵滑靴的維修。使滑靴平面的不平度≤0. 003mm,表面粗糙度Ra<0. 04um。先單獨(dú)用300#專用研磨膏在研磨板上研磨滑靴平面,以基木消除拉傷痕跡,后將中心彈簧、柱塞、回程盤裝入轉(zhuǎn)子,再翻而將滑靴平面放在研磨平板上,利用轉(zhuǎn)子自重壓住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,分別用120#,300#,1200#專用研磨膏進(jìn)行對(duì)研轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)應(yīng)基本保證轉(zhuǎn)子垂直+確保各個(gè)滑靴同時(shí)貼緊研磨平板。采用這種對(duì)研方式的目的在于保證研磨后何年滑靴厚度一致(其誤差≤0.01mm),否則,若厚度超差過大,會(huì)使液壓柱塞泵在吸油、壓油側(cè)交替運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生沖擊,導(dǎo)致柱塞油泵輸出壓力振動(dòng)過大,內(nèi)泄漏增大。
b.液壓柱塞泵斜盤的維修。斜盤壓油口側(cè)磨損較大,將耐磨止推板取出后上平面磨床精磨,精磨后再用1200#專用研磨膏與滑靴進(jìn)行對(duì)研。若斜盤力整體式(無止推板)因氮化層厚度約為0.05mm,故維修量應(yīng)小于0. 01nun,以保證滲氮層的存在,提高耐磨性能。
2.5液壓柱塞泵滑靴球頭松動(dòng)的維修
檢查時(shí),可用手分別握住滑靴與柱塞+沿柱塞軸向進(jìn)行拉動(dòng),若明顯感覺有松動(dòng)量,則必須進(jìn)行重新擠壓包球。方法如下:設(shè)計(jì)專用裝夾住滑靴并轉(zhuǎn)動(dòng)+用中心頂針頂住柱塞十使圓弧擠壓頭,從三個(gè)方向同時(shí)劉頂滑靴球頭位置,略施加潤滑油在擠壓包球時(shí),間斷檢查包球質(zhì)量,直至軸向拉動(dòng)量<0. 15nm,徑向間隙0.01mm。
2.6缸體與支承軸間隙的檢查
在設(shè)計(jì)制造時(shí),缸體與支軸承間隙應(yīng)小于內(nèi)花鍵間隙的1-2倍。若大于這個(gè)值,則液壓柱塞泵花鍵軸會(huì)因缸體受側(cè)向力和重力作用產(chǎn)生彎曲,使轉(zhuǎn)子端面與配油盤產(chǎn)生跳動(dòng)形成楔形間隙,導(dǎo)致配油副偏磨,傳動(dòng)軸早期疲勞損壞,噪聲大、振動(dòng)大,故一旦發(fā)現(xiàn)此間隙超標(biāo),則應(yīng)更換液壓柱塞泵缸體或支撐軸承,以選配臺(tái)適的間隙。
2.7液壓柱塞泵中心彈簧預(yù)緊力的檢查
由于液壓柱塞泵中心彈簧尺寸小、剛度大,且必須滿足如下條件:
?、俑左w一與配油盤,滑靴與斜盤間接觸應(yīng)力≥0. 1 / cm2,以防止泵吸人時(shí)密封面漏氣。
②能使柱塞及滑靴可靠回程。
?、墼谝簤褐每蛰d時(shí),中心彈簧預(yù)緊力必須克服柱塞離心力對(duì)缸體產(chǎn)生的傾覆力矩,以防止缸體振動(dòng)。
?、芷漕A(yù)緊力必須能防止滑靴離心力引起滑靴的傾斜,確保液壓柱塞泵滑靴底部不出現(xiàn)楔形間隙,不致于形成偏磨在對(duì)配油副、滑靴運(yùn)動(dòng)副進(jìn)行修磨后,其組裝后的軸向尺寸己發(fā)生變化,此時(shí)應(yīng)根據(jù)液壓柱塞泵維修量大小,適當(dāng)加墊片在彈簧座中,以保證中心彈簧的預(yù)緊力不變。
2.8液壓柱塞泵其它組件維修
回程盤滑靴孔與滑靴頸部間隙檢查應(yīng)為0. 5~lmm,在更換回程盤時(shí)應(yīng)加以選配,保證這一間隙,因?yàn)樵诨ルS缸體轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)本身還自轉(zhuǎn),其運(yùn)動(dòng)時(shí)滑靴與滑靴間、滑靴與回程盤問間隙不當(dāng)答易發(fā)生干涉,導(dǎo)致燒靴或脫靴。
若柱塞孔有氣蝕、拉傷、及擴(kuò)孔現(xiàn)象則更換缸體。
變量頭兩側(cè)的定位面間隙檢查,此間隙約為0. 05~0.10mm。當(dāng)大于此值時(shí),變量頭會(huì)因高壓側(cè)的不平衡力產(chǎn)生傾翻,導(dǎo)致泵劇烈振動(dòng)、噪聲增大。當(dāng)變量頭的滾動(dòng)弧面受損后,則會(huì)導(dǎo)致變量不穩(wěn)定,故應(yīng)對(duì)液壓柱塞泵導(dǎo)向弧面進(jìn)行維修或更換。
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