力士樂柱塞泵維修時(shí)拆卸后檢查測(cè)量修復(fù)方法

力士樂柱塞泵在持久運(yùn)用過后，都必須拆下來檢查維修，這是一個(gè)很重要，一旦被我們忽略這個(gè)方面的話，就會(huì)容易出現(xiàn)事故，可是對(duì)于有些新用戶來說可能不是很完全了解檢查的方法都有哪些？

一、拆開力士樂柱塞泵后，應(yīng)檢查力士樂柱塞泵的以下幾方面:

1、定子內(nèi)曲線的磨損情況，配流盤的磨損情況。這些磨損與輸出流量、壓力下降，內(nèi)泄漏增大，元件發(fā)熱等有關(guān)，也與壓力波動(dòng)增大有關(guān)。

2、定子內(nèi)曲線的磨損主要發(fā)生在吸油過渡區(qū)。為避免泵抽空，嚴(yán)禁使用精密過濾器。對(duì)于力士樂柱塞泵，油液的清潔度應(yīng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)16 / 19級(jí)，使用的過濾器精度大多為25~30un。

二、測(cè)量方法

1、柱塞在轉(zhuǎn)子槽內(nèi)，能自由靈活移動(dòng)，保證其間隙為0.015~0.025mm；

2、柱塞高度略低于轉(zhuǎn)子的高度，其值為0.005mm；

3、軸向問隙控制在0. 04-0. 07mm;用手旋轉(zhuǎn)主動(dòng)軸，應(yīng)保證平穩(wěn)，無阻滯現(xiàn)象。

三、修復(fù)方法

1、定子的修復(fù)

①柱塞油泵工作時(shí)，柱塞在高壓油及離心力的作用下，緊靠住定子曲線面，柱塞與定子曲線表而接觸壓力大而磨損快，特別在吸油腔部分，柱塞根部由較高的載荷壓力頂住。

②因此，吸油腔部分最容易磨損。當(dāng)曲線表而輕微磨損時(shí)，可以用油石拋光即可。既經(jīng)濟(jì)又方便的修復(fù)方法是將定子翻轉(zhuǎn)180安裝，并在對(duì)稱位置重新加工定位孔，使原吸油腔變?yōu)閴河颓弧?/p>

2、柱塞的修復(fù)

①柱塞一般與定子內(nèi)環(huán)表面接觸，柱塞頂端和配流盤相對(duì)運(yùn)動(dòng)的兩側(cè)易磨損，磨損后可利用專用工具裝夾修磨，恢復(fù)其柱塞精度。

四、轉(zhuǎn)子的修復(fù)

1、轉(zhuǎn)子兩端面磨損，輕者用油石將毛刺和拉毛處修光、推平，嚴(yán)重的則用心棒放在外圓磨床上將端面磨光。

2、轉(zhuǎn)子磨去量與柱塞的磨去量同樣多，以保證柱塞略低于轉(zhuǎn)子高度。

3、保證兩端平行度在0.008mm以內(nèi)，端面與內(nèi)孔垂直度在0.0lmm以內(nèi)。

五、配流盤的修復(fù)

1、配流盤的端面和孔徑最易磨損。

2、端面磨損后可將磨損面在研磨平板上用粗砂布將被柱塞刮傷處粗磨平，然后再用極細(xì)紗布磨平；

3、若端面嚴(yán)重磨損，可以在車床上車平，但必須注意應(yīng)保證端面和內(nèi)孔垂直度為0. 01mm,平行度為0.005~0.01mm，只允許端面中凹。

4、若車削太多，配流盤過薄后容易變形。

5、若配流盤內(nèi)孔磨損，輕者可用砂布修光即可，嚴(yán)重者必須調(diào)換新的配流盤或?qū)⑴淞鞅P放在內(nèi)圓磨床上修磨內(nèi)孔，保證圓度和錐度在0.005m1n以內(nèi)，孔徑與轉(zhuǎn)子單配。

6、轉(zhuǎn)子和配流盤端面修磨后，為控制其軸向間隙，泵體也必須相應(yīng)修磨。