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派克液壓泵中的換向閥怎么操作?需要注意什么?

發(fā)布日期:2017-11-03 瀏覽次數(shù):2566

一、派克液壓泵手動(dòng)換向閥操作方法與注意事項(xiàng)

1、操縱滑閥換向的方法利用手動(dòng)杠桿的作用來進(jìn)行控制,就是手動(dòng)換向閥;手動(dòng)換向閥操作簡(jiǎn)單,工作可靠,能在沒有電力供應(yīng)的場(chǎng)合使用,在工程機(jī)械中得廣泛應(yīng)用。在復(fù)雜派克液壓泵中,尤其在各種執(zhí)行元件油缸的動(dòng)作需要聯(lián)動(dòng)、互鎖或工作節(jié)拍需要嚴(yán)格控制的場(chǎng)合,就不宜采用手動(dòng)換向閥。

2、即使螺紋連接的閥,也應(yīng)用螺釘固定在加工過的安裝面上,不允許用管道懸空支撐閥門。外泄油口應(yīng)直接接回油箱。外泄沒壓力增大,操作力增大,堵住外泄油口,則滑閥不能工作。

液壓泵維修

二、派克液壓泵機(jī)動(dòng)換向閥操作方法

1、機(jī)動(dòng)換向閥也叫行程換向閥,能通過安裝在執(zhí)行機(jī)構(gòu)上的擋鐵或凸輪推動(dòng)閥芯移動(dòng)來改變派克液壓泵油流的方向。它一般只有二位型的工作方式,即初始工作位置和一個(gè)換向工作位置。同時(shí),當(dāng)擋鐵或凸輪脫開閥芯端部的滾輪后,閥芯都是靠彈簧自動(dòng)將其復(fù)位。

2、由于用行程開關(guān)與電磁閥或電液換向閥配合可以很方便地實(shí)現(xiàn)行程控制(換向),代替機(jī)動(dòng)換向閥即行程換向閥,且機(jī)動(dòng)換向閥配管困難,不易改變控制位置,因此目前國(guó)內(nèi)較少生產(chǎn)機(jī)動(dòng)換向閥。對(duì)于行程閥,是用螺釘緊固在已加工基面上,安裝方向視需要而定。

可利用運(yùn)動(dòng)部件上的凸輪或碰塊壓住或離開行程閥的滾輪而使滑閥移動(dòng),實(shí)現(xiàn)油路的換向。碰塊或凸輪的行程應(yīng)控制在相應(yīng)行程閥型號(hào)所規(guī)定行程之內(nèi)。采用碰塊時(shí),建議碰塊的傾斜角為30°,不得大于35°。

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