液壓泵調(diào)試前注油不到位出現(xiàn)磨損燒結(jié)碎裂內(nèi)泄等故障,怎么維修操作？

液壓泵安裝完成后的首次開機調(diào)試，要求務(wù)必向液壓泵殼體中注滿油液，這個要求的初衷是避免初次運行對動力元件造成永久性損傷（如內(nèi)部零部件的磨損、燒結(jié)、碎裂）。這些損傷會造成液壓泵出現(xiàn)大的問題如內(nèi)泄變大，壓力降低等。

有時在首次開機調(diào)試時，明明已經(jīng)執(zhí)行注油動作但卻出現(xiàn)與未注油相同的故障。往往使我們不得其解，困惑猶深。其實注油有很多細節(jié)需要關(guān)注，操作步驟方法不對，注油不到位等等都會出現(xiàn)故障，嚴重的可能得返廠維修。

一、不執(zhí)行或未準確注油而產(chǎn)生的故障案例

力士樂a4vso250柱塞泵主泵補油壓力低，檢查主泵過濾器發(fā)現(xiàn)大量金屬粉末，導致堵塞、襯板磨損、柱塞滑靴嚴重磨損，致使補油泵嚴重損壞。

以上案例故障原因都是液壓泵運行前未進行正確的注油和排氣。不同的故障表現(xiàn)，相同的故障原因，可見正確的注油和排氣有多重要。

從中可以看出注油這一步驟的決定性，同樣重要的還有與注油時同步進行的排氣工作。那么問題來了，既然注油工作如此重要，而且排氣未完會造成嚴重后果，那么正確有效的液壓泵注油和排氣方法是怎樣的呢？

二、液壓泵注油的正確操作步驟及注意事項

擰開液壓泵泄油口/軸承沖洗油口，進行注油，保證馬達內(nèi)的油位到圖中綠色顯示的要求注油的液壓油位。

在注油時候選取液壓泵、馬達上最高點注油（圖中灰色泄油管/注油管2），注油至溢出為止，然后在此最高點處安裝泄油管路。

由其他原因不能在最高點而選取低于處注油并安裝泄油管路（圖中藍色泄油管/注油管1）時：

（1）必須打開圖中灰色泄油管/注油管2處堵頭，知道油液溢出；

（2）注油管內(nèi)液位必須高于注油的液壓油位，然后安裝好泄油口堵頭。