提梁機液壓系統(tǒng)維修之液壓卷揚故障原因及分析處理方案

本文分析提梁機液壓卷揚故障的產(chǎn)生原因及其處理方法，同時介紹解決故障的方法，以期為今后的故障分析及處理提供參考。

一、提梁機液壓系統(tǒng)介紹

液壓卷揚機采用變量泵、變量馬達和減速機驅(qū)動卷筒，可實現(xiàn)無級調(diào)速，使起升平穩(wěn)無沖擊；卷揚機設(shè)首、末兩級制動，首級制動采用液壓系統(tǒng)制動，末級制動采用鉗盤式制動器在卷筒處制動，保證了起升的安全可靠。液壓卷揚部分是提梁機的關(guān)鍵部位之一，也是容易引起事故的重點部位。如果出現(xiàn)故障不能及時有效地解決，將給生產(chǎn)帶來重大安全隱患。

二、提升過程中卷揚抱閘不松開的處理方法

1、使用過程中，當控制室給出卷揚提升信號時，抱閘不松開，造成卷揚無法正常運行，夾片摩擦產(chǎn)生高溫和噪音，提升動作不能完成。

2、根據(jù)液壓原理圖，分析造成此故障的原因有以下幾種可能：①油溫過高，內(nèi)泄大，油泵 H 工作壓力低；②電信號未送到達電磁換向G，換向閥未動作；③溢流閥調(diào)節(jié)壓力上不去；④切斷閥未動作；⑤抱閘處油缸內(nèi)泄嚴重，無法頂開彈簧。

3、經(jīng)排查，變量泵工作正常，壓力符合要求，控制室發(fā)出提升信號時換向閥和切斷閥均工作正常，初步排除了上述幾種原因的可能性。觀察壓力表I，發(fā)現(xiàn)壓力只有3MPa，而要使抱閘松開，需要 8MPa 的壓力，由此可以肯定是溢流閥調(diào)節(jié)壓力上不去的問題。仔細檢查發(fā)現(xiàn)，溢流閥調(diào)壓手輪螺紋有碰傷，使得調(diào)壓手輪不能擰緊到極限位置，進而導致調(diào)節(jié)桿不能完全壓下，彈簧就不能完全壓縮到應有位置，壓力也就不能調(diào)到最大。

4、處理方法：根據(jù)經(jīng)驗，把調(diào)壓手輪卸下來，用什錦銼刀對螺紋進行細致修整，使調(diào)壓手輪能夠自如調(diào)節(jié)壓力。這樣處理既可以節(jié)省更換溢流閥的費用，又可以快速有效地解決卷揚抱閘不松開的故障。

三、提升時卷揚有沖擊現(xiàn)象的處理方法

1、在空載時卷揚工作正常，但在提升850t箱梁過程中，卷揚工作壓力波動較大，有很明顯的沖擊，速度不穩(wěn)定時快時慢，嚴重影響提梁機的正常工作，對作業(yè)帶來安全隱患。

2、經(jīng)過仔細檢查，認為有下面幾點原因造成：

①油泵H出來的油壓、流量不穩(wěn)定；
②多路比例負載敏感換向閥，閥芯換向速度過快，導致?lián)Q向時油口壓力急劇變化，進而發(fā)生換向沖擊；
③比例閥電磁鐵的穩(wěn)壓電源不穩(wěn)定，使輸出的比例電流信號的電流值波動變化較大，造成輸出油壓波動大。

3、經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，比例電流信號的電流值穩(wěn)定，其他兩處原因無法排除。分析其原因可能是因換向壓力的波動，導致控制油路 LS 反饋到變量泵，使其工作壓力產(chǎn)生波動，如此循環(huán)，在提升箱梁過程中出現(xiàn)卷揚工作不穩(wěn)定，有沖擊現(xiàn)象。

4、處理方案：為保證變量泵壓力和流量更加穩(wěn)定，在比例閥通往油泵的控制油路 LS 上接入一個單向節(jié)流閥，使控制油路壓力穩(wěn)定，從而減小變量泵的壓力、流量的波動。另外，對比例閥也進行處理。為使換向壓力變化緩慢，就要設(shè)法使閥芯換向速度變慢。通過拆開比例閥電磁部分發(fā)現(xiàn)，原因是控制油路流量過大，導致比例閥換向速度過快，引起沖擊。因控制油路為帶螺紋的 φ4mm 小孔，因此加工了一個不銹鋼 φ4×6mm 帶槽的螺桿。槽的尺寸為1.5mm×1.5mm×6mm，其作用相當于在控制油上串聯(lián)了一個小型的節(jié)流閥。

5、經(jīng)過上述處理后，液壓卷揚提升中的沖擊問題得到了解決，提梁時間縮短20%。可見，此方法簡單易行，節(jié)約成本，效果明顯。