眾鴻維修工程分享運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)維修與保養(yǎng)

液壓系統(tǒng)是運(yùn)梁車的心臟，液壓系統(tǒng)好壞決定運(yùn)梁車的效率，在工作中我們要維修和保養(yǎng)好運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)，本文主要介紹運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)的維修和保養(yǎng)方法。

運(yùn)梁車在京滬高鐵，大西客專，鄭機(jī)城際已運(yùn)箱梁1818孔，于2015年8月轉(zhuǎn)場(chǎng)到杭黃客運(yùn)專線站前8標(biāo)。杭黃客運(yùn)專線站前8標(biāo)需運(yùn)箱梁421孔，最遠(yuǎn)運(yùn)距17.2km，出梁場(chǎng)有1.5km的運(yùn)梁便道，最大縱坡3.4%，要安全高效完成以上任務(wù)對(duì)DCY900L運(yùn)梁車是一種極大的考驗(yàn)，所以我們要加強(qiáng)對(duì)運(yùn)梁車維修與保養(yǎng)。DCY900L運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)由開(kāi)式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)組成。開(kāi)式系統(tǒng)由3臺(tái)薩奧ERL130泵組成，給運(yùn)梁車轉(zhuǎn)向、升降提供動(dòng)力；閉式系統(tǒng)由4臺(tái)薩奧90L250泵20個(gè)薩奧80馬達(dá)組成，給運(yùn)梁車走行提供動(dòng)力。要保證運(yùn)梁車轉(zhuǎn)向、升降、走行正常工作，我們需要做好以下方面工作。

1、選擇適合的液壓油

液壓油在液壓系統(tǒng)中起著傳遞壓力、潤(rùn)滑、冷卻、密封的作用，液壓油選擇不恰當(dāng)是液壓系統(tǒng)早期故障和耐久性下降的主要原因。應(yīng)按隨機(jī)《使用說(shuō)明書(shū)》中規(guī)定的牌號(hào)選擇液壓油，不同牌號(hào)的液壓油不能混合使用，以防液壓油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)，性能發(fā)生變化。深褐色、乳白色、有異味的液壓油是變質(zhì)油，不能使用。

2、防止固體雜質(zhì)混入液壓系統(tǒng)

工作人員在加油時(shí)，一定要注意使用干凈的工作服和手套，防止固體雜質(zhì)和纖維掉進(jìn)油里。液壓油的加注一定要經(jīng)過(guò)過(guò)濾小車的過(guò)濾，為了保證油的清潔，固體小車要定期清理。同時(shí)，不能為了提高加油的速度去掉油箱加油出的過(guò)濾器。

3、維修保養(yǎng)運(yùn)梁車液壓維修時(shí)

在拆卸液壓油箱檢測(cè)孔、濾清器蓋、加油蓋、液壓油等部位的時(shí)候，可能會(huì)使系統(tǒng)油道暴露，所以，一定要避開(kāi)揚(yáng)塵。拆卸這些部位時(shí)，一定要先清洗，再打開(kāi)。例如：拆卸液壓油箱的加油蓋時(shí)，先去除油箱蓋子周圍的泥土，當(dāng)油箱蓋擰松之后，清除殘留在結(jié)合部位的雜質(zhì)之后再打開(kāi)油箱蓋。液壓膠管跟組件要認(rèn)真的進(jìn)行清洗，清洗之后吹干之后再進(jìn)行組裝。換油時(shí)一定不要忘記清洗濾清器，安裝濾芯之前，認(rèn)真檢查濾芯器殼內(nèi)是否有污物，如果有那么用專門(mén)的材料進(jìn)行擦拭，擦拭干凈之后再進(jìn)行安裝。

4、運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)中液壓油箱的清洗

把變質(zhì)的液壓油放凈，打開(kāi)油箱蓋，有專人進(jìn)入油箱用干凈面粉和成面團(tuán)，用面團(tuán)把油箱個(gè)個(gè)角落擦拭干凈，然后密封油箱，加注液壓油。

5、嚴(yán)防空氣和水侵入運(yùn)梁車液壓系統(tǒng)

防止空氣侵入液壓系統(tǒng)常溫下，液壓油中含有6~8%的空氣，當(dāng)壓力降低時(shí)，空氣會(huì)從油中分離出來(lái)，形成氣泡，當(dāng)這些氣泡破裂時(shí)會(huì)使液壓組件受到“氣蝕”。當(dāng)大量的空氣進(jìn)入液壓油中時(shí)，這種現(xiàn)象就會(huì)加劇。液壓油壓縮性增大，運(yùn)行將會(huì)不穩(wěn)定，工作的效率將會(huì)下降。

此外，空氣的進(jìn)入還將會(huì)使液壓油氧化，造成油的變質(zhì)。防止空氣的侵入需要做到下面兩點(diǎn)：

①維修以及換油一定要按照《使用說(shuō)明書(shū)》的步驟來(lái)進(jìn)行，排除系統(tǒng)中的空氣。

②液壓油泵的吸油管路必須密封良好，不能露出油面。

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