維修挖掘機(jī)液壓油泵吸油管真空度大解決分析全過程

眾鴻液壓維修工程師在為某客戶的挖掘機(jī)液壓油泵維修檢測時，發(fā)現(xiàn)此挖掘機(jī)相對于其他挖掘，增加了主油泵吸油管的長度，導(dǎo)致泵口吸油時真空度大，致使主油泵工作可靠性下降。

因該液壓油泵本身的自吸能力很差，故對泵吸油口真空度有嚴(yán)格要求，按液壓油泵使用說明書規(guī)定，吸油口真空度值不能大于 0.02MPa。

為此，眾鴻液壓維修工程師對挖掘機(jī)吸油口真空度進(jìn)行現(xiàn)場測量，測得其液壓油泵吸油口真空度最大值為0.02MPa ，該值正好處于規(guī)定值 的邊緣，對液壓油泵使用壽命有一定的影響。通過分析，眾鴻液壓維修工程師決定從設(shè)計上來解決主油泵吸油口真空度值大的問題。

1、主油泵吸油口真空度產(chǎn)生的原因

液壓挖掘機(jī)上液壓油泵位于左側(cè)。在設(shè)計時從柴油機(jī)的維修保養(yǎng)考慮，將液壓油泵、柴油濾清器、機(jī)油濾清器置于挖掘機(jī)的前方， 曲軸輸出端在挖掘機(jī)左側(cè)，而液壓油箱位于挖掘機(jī)平臺右方，結(jié)果造成吸油管長達(dá)2.5m且有3個拐彎處，從而使主油泵的吸油阻力增大。

盡管油箱采用了預(yù)壓（0.05MPa)，但仍難以抵消其阻力引起的壓降，故而泵口產(chǎn)生了真空度根據(jù)上述原因，只有縮短主油泵吸油管的長度，減少管道阻力，才能消除液壓油泵吸油口的真空度。

2、解決方法要達(dá)到的目的是，降低液壓油泵吸油管真空度，使真空度值低于0.005MPa 。

解決方法是：液壓油箱和柴油箱的原有位置不動，上平臺結(jié)構(gòu)也不作大的改動，只把柴油機(jī)在挖掘機(jī)上的安裝方向調(diào)轉(zhuǎn)180，并將其支架稍加改動，使液壓油泵吸油管長度由原來的2.5m縮短至0.6m 

結(jié)論改進(jìn)后的樣機(jī)經(jīng)過工地試驗得知：

（1）當(dāng)油箱有預(yù)壓時，在閥處于中立位置、動臂提升加回轉(zhuǎn)復(fù)合動作、行走加回轉(zhuǎn)復(fù)合動作、4 個油缸復(fù)合動作這 種工況下，液壓油泵吸油口的真空度均為零。

（2）油箱沒有預(yù)壓時，在以上4 種工況下的真空度最大值為0.004MPa ，可見，改進(jìn)后的樣機(jī)其液壓油泵吸油口的 真空度明顯降低，達(dá)到了預(yù)定的目標(biāo)。