匯總維修液壓泵進(jìn)出油口壓力故障方法大全

1、出口壓力幾乎等于進(jìn)口壓力(P1≈P2)，不減壓

這一故障現(xiàn)象表現(xiàn)為：液壓泵減壓閥進(jìn)出口壓力接近相等，而且出口壓力不隨調(diào)壓手柄的旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)而變化。產(chǎn)生原因和排除方法有：

①因主閥芯上或閥體孔沉割槽棱邊上有毛刺；或者主閥芯與閥體孔之間的間隙里卡有污物；或者因主閥芯或閥孔形位公差超差，產(chǎn)生液壓卡緊，將主閥芯卡死在最大開(kāi)度的位置上(圖5—62)。

②因主閥芯與閥孔配合過(guò)緊，J型液壓泵減壓閥配合間隙一般為0.007~0.015mm，配前可適當(dāng)研磨閥孔，再配閥芯。

③主閥芯短阻尼孔或閥座孔堵塞，失去了自動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)能，主閥彈簧力將主閥推往最大開(kāi)度，變成直通無(wú)阻，液壓泵進(jìn)口壓力等于出口壓力?？捎?mm鋼絲或用壓縮空氣吹通阻尼孔，并進(jìn)行清洗再裝配。

④對(duì)J型液壓泵減壓閥，帶阻尼孔的阻尼件是壓入主閥芯內(nèi)的，使用中有可能因過(guò)盈量不夠而沖出。沖出后，使P1腔與P2腔壓力相等(無(wú)阻尼)，而閥芯上下受力面積相等，但P2腔有一彈簧，所以主閥芯總是處于最大開(kāi)度的位置，使液壓泵出口壓力等于入口壓力，此時(shí)需重新加工外徑稍大的阻尼件重新壓入主閥芯。

⑤JF型液壓泵減壓閥，出廠時(shí)，泄油孔是用油塞堵住的。使用時(shí)，當(dāng)此油塞未擰出而使用時(shí)，使主閥芯上腔(彈簧腔)困油，導(dǎo)致液壓泵主閥芯處于最大開(kāi)度而不減壓。J型管式閥也相同。J型板式閥如果設(shè)計(jì)安裝板時(shí)未使L口連通油池也會(huì)出現(xiàn)此現(xiàn)象。

⑥對(duì)J型管式閥，拆修液壓泵時(shí)很容易將閥蓋裝錯(cuò)方向(錯(cuò)90?或180)，使外泄油13堵死，無(wú)法排油，造成同上的困油現(xiàn)象，使主閥頂在最大開(kāi)度而不減壓。修理時(shí)將閥蓋裝配方向裝對(duì)即可。

⑦對(duì)JF型液壓泵減壓閥頂蓋方向裝錯(cuò)時(shí)，會(huì)使輸出油孔與泄油孔相通，造成不減壓，也須注意。

2、出口壓力P2很低，即使擰緊調(diào)壓手輪，壓力也升不起來(lái)

①液壓泵減壓閥進(jìn)出油口接反了：

②進(jìn)油口壓力太低，經(jīng)液壓泵減壓閥芯節(jié)流口后，從出油口輸出的壓力更低，此時(shí)應(yīng)查明進(jìn)油口壓力低的原因(例如溢流閥故障)。

③液壓泵減壓閥下游回路負(fù)載太小，壓力建立不起來(lái)，此時(shí)可考慮在液壓泵減壓閥下游串接節(jié)流閥來(lái)解決。

④先導(dǎo)閥(錐閥)與閥座配合面之間因污物滯留而接觸不良，不密合；或先導(dǎo)錐閥有嚴(yán)重劃傷，閥座配合孔失圓，有缺口，造成先導(dǎo)閥芯與閥座孔不密合(圖5—63a)。

3、不穩(wěn)壓，壓力振擺大，有時(shí)噪聲大

按JB2146—77的規(guī)定，J型液壓泵減壓閥壓力振擺為±0.1MPa，JF型為±0.3MPa，超過(guò)此標(biāo)準(zhǔn)為壓力振擺大，不穩(wěn)壓。

①J型JF型液壓泵減壓閥為先導(dǎo)式，先導(dǎo)閥與溢流閥通用，所以產(chǎn)生壓力振擺大的原因和排除方法可參照溢流閥的有關(guān)部分進(jìn)行。

②液壓泵減壓閥在超過(guò)額定流量下使用時(shí)，往往會(huì)出現(xiàn)主閥振蕩現(xiàn)象，使液壓泵減壓閥不穩(wěn)壓，此時(shí)出油口壓力出現(xiàn)“升壓一降壓一再升壓一再降壓”的循環(huán)，所以一定要選用適合型號(hào)規(guī)格的減壓閥，否則會(huì)出現(xiàn)液壓泵不穩(wěn)壓的現(xiàn)象。

③泄油口L受的背壓大，也產(chǎn)生壓力振擺大和不穩(wěn)壓的現(xiàn)象，泄油管宜單獨(dú)回油。

④彈簧變形或剛度不好(熱處理不好)，導(dǎo)致壓力波動(dòng)大，可更換合格的彈簧。

4、工作壓力調(diào)定后出油口壓力自行升高

在某些減壓控制回路中，液壓泵減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，液壓泵減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。

這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2升／分之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置(開(kāi)度極小)，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出．如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則液壓泵泄漏量增加。

因此，當(dāng)液壓泵減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。

5、泄漏嚴(yán)重

液壓泵泄漏嚴(yán)重的原因基本上同溢流閥，可參照?qǐng)?zhí)行。