神鋼挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維修之怎么用油壓表診斷檢測故障

挖掘機(jī)電腦顯示屏可以看到液壓系統(tǒng)的壓力、電流、電壓等數(shù)據(jù)，但是其顯示的壓力值不能反映液壓系統(tǒng)各部位壓力升高的變化過程。

用油壓表檢測挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)，通過其指針擺動狀況，既可看到壓力值和流量特性，還可看到各液壓元件液流阻力變化特性，便于找出故障部位。本文詳細(xì)講解神鋼挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)維修之怎么用油壓表診斷檢測故障的方法。

1、油壓表連接方法

（1）普通油壓表

目前挖掘機(jī)普遍采用 P1、P2、P3泵組成的三聯(lián)泵，P1、P2 泵為負(fù)流量控制變量柱塞泵，給工作油路供油。P3泵為齒輪泵，給先導(dǎo)控制油路供油。使用機(jī)械式、數(shù)顯式等普通油壓表檢測時(shí)，在 P1、P2 泵的出口接量程為 40.0MPa

油壓表；在 P3 泵的出口接量程為 6.0MPa 的油壓表；在負(fù)流量控制比例電磁閥輸出壓力端，以及在 P3 泵與多路閥連接的 2 個(gè)壓力反饋管處，各接量程為 4.0MPa 的油壓表，這樣共接 6 只油壓表。這 6 只油壓表要用長度為 4 ～ 5m 油管，從接口引到駕馭室內(nèi)，固定在便于檢測人員觀看的位置。檢測時(shí)，檢測人員要坐在駕駛室座椅上，邊操縱挖掘機(jī)、邊觀察油壓表的動態(tài)變化。

（2）萬用油壓表

使用萬用油壓表診斷故障時(shí)，應(yīng)事先在挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)各個(gè)部位安裝壓力傳感器，使用萬用油壓表對某挖掘機(jī)檢測時(shí)共安裝了 10 個(gè)壓力傳感器。在挖掘機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中記錄各部位壓力動態(tài)曲線，如附圖所示。顯示壓力曲線時(shí)對每個(gè)傳感器測定的壓力值設(shè)定 1 種顏色，附圖中右上方顯示各顏色方塊從上到下分別分別代表 P1 泵、P2 泵、動臂缸有桿腔、動臂缸無桿腔、斗桿缸有桿腔、斗桿缸無桿腔、鏟斗缸有桿腔、鏟斗缸無桿腔、回轉(zhuǎn)馬達(dá)左轉(zhuǎn)、回轉(zhuǎn)馬達(dá)右轉(zhuǎn)的壓力變化曲線。

萬用油壓表每秒可記錄 1000 個(gè)檢測值，可任意截取千分之一秒到數(shù)小時(shí)之內(nèi)的壓力、載荷變化。萬用油壓表是深入分析、研究液壓系統(tǒng)性能及排查故障最好診斷工具，但其中核心診斷原理仍然是油壓表的檢測原理，只有懂得液壓系統(tǒng)工作原理及油壓表檢測原理，才能分析歸納萬用油壓表的記錄數(shù)據(jù)。

2、檢測方法

（1）檢測負(fù)流量控制狀態(tài)

此項(xiàng)檢測要從發(fā)動機(jī)啟動時(shí)開始，注意觀察 3 臺泵壓力升程及上升速度。發(fā)動機(jī)啟動后，將操縱手柄置于中位，此時(shí) P1、P2 泵的油壓表顯示壓力應(yīng)為2.8MPa 左右，P3 泵顯示壓力應(yīng)為 3.8MPa。

以上，P1、P2 泵與多路閥的 2 個(gè)反饋管連接的油壓表顯示壓力應(yīng)為 2.2MPa 左右；負(fù)流量控制比例電磁閥輸出壓力為應(yīng) 0.2MPa。

如果油壓表檢測的壓力值與以上檢測結(jié)果不同，說明負(fù)流量控制系統(tǒng)壓力調(diào)整有誤，或相關(guān)電控系統(tǒng)有故障。

（2）檢測工作泵變量機(jī)構(gòu)

負(fù)流量控制狀態(tài)檢測完成后，操縱挖掘機(jī)抬起動臂，此時(shí) P1、P2 泵合流。P1、P2 泵油壓上升時(shí)，其與多路閥連接的 2 個(gè)反饋管上安裝的油壓表顯示壓力要下降到 0.2MPa 左右。

如果油壓沒有下降到 0.2MPa 左右，說明 P1、P2 泵內(nèi)變量活塞大腔的油液沒有排凈，使得變量活塞不能移動到設(shè)定位置，泵的斜盤不能轉(zhuǎn)換到最大角度（初始供油狀態(tài)）。

（3）檢測工作泵工作是否一致

仍然作抬起動臂動作使 P1、P2 泵合流，此時(shí)，P1、P2 泵上的油壓表指針擺動必須一致，最高壓力值也應(yīng)相同。

如果油壓表指針擺動出現(xiàn)一先一后、P1、 P2 泵升壓不一致，可能是升壓慢那臺泵斜盤卡滯，或不能擺回最小角度。

如果油壓表顯示達(dá)到最高壓力值后出現(xiàn)指針顫抖，說明 P1、P2 泵調(diào)節(jié)器恒功率閥有泄漏。

如果油壓表顯示達(dá)到最高壓力值時(shí)表針出現(xiàn)抖動，說明主溢流閥在溢流。因主溢流閥設(shè)定的壓力值比 P1、P2 泵最大壓力高出 3.5MPa，P1、P2 泵在正常狀態(tài)，2 臺泵達(dá)到最大壓力值時(shí)，其斜盤擺角回到最小角度，P1、P2 泵均不輸出油液，所以主溢流閥不應(yīng)當(dāng)溢流。

（4）檢測變量機(jī)構(gòu)是否泄漏

將挖掘機(jī)動臂、斗桿及鏟斗全部伸展，將鏟斗放置到地面上，將發(fā)動機(jī)調(diào)整到怠速。此時(shí)操縱動臂輕微抬起、徐徐上升。在動臂上升中將操縱手柄突然向加速抬起動臂方向小幅度抖動一下。操縱手柄抖動后，要立即還原到原來徐徐抬升動臂狀態(tài)。

如果加速抬起動臂時(shí) P1、P2 泵上的油壓表顯示壓力不跟隨擺動，可能是 P1、P2 泵變量機(jī)構(gòu)卡滯或泄漏。

（5）檢測 P3 泵

觀察 P3 泵所接油壓表顯示的壓力，無論挖掘機(jī)作任何動作時(shí)，油壓表顯示的壓力應(yīng)基本保持不變。

如果 P3 泵的壓力始終過低，說明 P3 泵磨損，供油量不足，出現(xiàn)了先導(dǎo)控制壓力不能克服多路閥彈簧彈力的現(xiàn)象，此時(shí)多路閥閥芯不能移動到位，造成多路閥口開口度過小、流量減少，導(dǎo)致挖掘機(jī)動作緩慢。

如果操縱手柄動作的瞬間，油壓表指示的壓力突然下降，說明操縱手柄下的先導(dǎo)控制閥有泄漏。

3、故障診斷實(shí)例

（1）診斷哪臺泵有故障

1 臺配裝 A8V 型變量泵的 20t 級挖掘機(jī)，該機(jī)動臂抬升時(shí)動作緩慢，初步判斷是 2 臺工作泵中的 1 臺已經(jīng)損壞。

該工作泵的泵殼中有 A、B 兩組缸體。診斷時(shí)，在 A、B 泵出油口各接上 1 塊油壓表，做動臂抬升動作檢測泵壓力值，檢測出 2 臺泵出口壓力值相同，無法判斷出那臺泵損壞。我們觀察到 A 泵出口上的油壓表先擺動，B 泵出口上的油壓表后擺動，這種情況是因?yàn)?A 泵輸出壓力油進(jìn)入到多路閥內(nèi)，又串通到 B 泵出口，造成 B 泵出口也有壓力。只是油液在 A 泵通過多路閥時(shí)受到阻力，造成壓力上升延遲。

通過油液阻力的延遲，即 A 泵出口油壓表指針先擺動，B 泵出口油壓表指針后擺動，即可判斷出 B 泵有故障，A 泵無故障。

（2）診斷泵的故障部位

1 臺挖掘機(jī)工作時(shí)，其配裝的工作泵有異響。診斷時(shí)，在 P1、P2 泵出油口各安裝 1 個(gè)油壓表。做動臂起升動作檢測泵壓力值，當(dāng) P1、P2 泵達(dá)到最高壓力時(shí)，P1 泵上安裝的油壓表穩(wěn)定，而 P2 泵上安裝的油壓表針顫抖，由此判斷 P2 泵有故障。將 P2 泵拆解后發(fā)現(xiàn)，P2 泵中的 1 個(gè)柱塞滑靴已被拉出脫落。

（3）檢測正流量控制比例電磁閥

1 臺神鋼挖掘機(jī)無負(fù)載時(shí)不能自動降至怠速，動臂抬起的初始動作抖動，行走動作不穩(wěn)定，油耗偏高。該機(jī)配裝正流量控制變量 3 聯(lián)泵主泵，初步判斷是其流量控制不穩(wěn)定。

首先，我們用油壓表檢測該機(jī) 2 臺主泵工作時(shí)的壓力、超載時(shí)主溢流閥增壓壓力均正常；其次，檢測先導(dǎo)泵控制壓力、先導(dǎo)二次壓力，多路閥控制的 7 個(gè)先導(dǎo)壓力正常；再次，檢測 2 個(gè)行走馬達(dá)直線行走時(shí)壓力也正常。接著，又檢測回轉(zhuǎn)制動解除壓力，斗桿再生壓力，多路閥回油背壓壓力均正常；最后，在檢測正流量控制截?cái)鄩毫Α⒄髁靠刂票壤姶砰y輸出壓力時(shí)發(fā)現(xiàn)，2 處壓力均不穩(wěn)定。

而在該挖掘機(jī)電腦顯示屏上看到正流量控制比例電磁閥電流值穩(wěn)定。根據(jù)以上檢測，判斷正流量控制比例電磁閥控制系統(tǒng)無故障，可能是該電磁閥卡滯。將該電磁閥清洗后裝復(fù)試機(jī)，故障消失。該故障判斷過程說明，僅用挖掘機(jī)電腦顯示屏、不接油壓表，無法檢測出正流量控制比例電磁閥輸出壓力的波動。

由以上油壓表檢測方法和故障診斷實(shí)例可以看出，挖掘機(jī)故障自檢功能的電腦顯示屏有時(shí)無法診斷故障的具體部位和原因，有經(jīng)驗(yàn)的維修人員運(yùn)用油壓表，通過仔細(xì)觀察其變化規(guī)律，可以診斷出故障的具體部位和原因。