據(jù)眾鴻液壓泵維修工程師不完全統(tǒng)計,液壓系統(tǒng)中的故障大多數(shù)是由于液壓油的污染造成的。液壓油的清沽與否直接影響到液莊泵的工作狀況和液壓泵維修次數(shù),因此,控制液壓泵液壓油的污染是十分重要的。
液壓泵維修的時候發(fā)現(xiàn),液壓油的污垢顆粒會使液壓泵的相對運動部分磨損加劇。如齒輪泵中的齒輪端面與側(cè)板〔或軸套端面),齒頂與殼體內(nèi)壁;兩個齒輪的齒面,柱塞泵巾的柱塞與孔,缸體與配流盤,葉片泵中的葉片和轉(zhuǎn)子上的槽,轉(zhuǎn)子端面與配流盤等,這樣使內(nèi)外泄漏嚴重,效率降低,功損增大并發(fā)熱。
因此,眾鴻液壓泵維修工程師從裝配和使用兩方面,詳細講述如何有效預(yù)防控制液壓油泵污染:
(1)防止環(huán)境污染。力士樂液壓泵制造廠在有條件的裝配車間最好能充壓,使室內(nèi)壓力高于室外,防止大氣塵埃污染。用戶單位在拆裝泵時,注意門窗關(guān)閉,防止風(fēng)塵侵入。
(2)采用“濕加工、干裝配”法,所有工序都采用潤滑或清洗液,裝配時為了不使清洗液留在零件表面而影響裝配質(zhì)量,應(yīng)采用干裝配,最好用干燥的壓縮空氣吹干零件再裝配,不要用回絲、布條等纖維物揩擦清洗零件。
(3)力士樂液壓泵在出廠時,要作好臺架試驗。要進行加載、高壓跑合和清洗。力士樂液壓泵試驗臺液壓油會比主機液壓系統(tǒng)液壓油污染得快,已污染的油液對力士樂液壓泵將又產(chǎn)生浸入污染,所以在試驗臺液壓系統(tǒng)中,應(yīng)設(shè)有多級過濾,過濾器的油垢容量要大。濾清器要易于拆卸,保證定期清洗。當油液超過使用界限時,應(yīng)及時換油。
(4)扳手、手錘、吊索等裝配用具,加油容器,濾網(wǎng)等均需保持清浩,防止將污物帶入力士樂液壓泵內(nèi)或系統(tǒng)中。當系統(tǒng)發(fā)生故障解體排除或檢修時,要防止大氣污染,不能立即修理裝復(fù)的零部件要注意包護密封。
(5)油箱設(shè)計制作等要合理。因為油箱除用來貯油外,還具有排污垢、分離混合空氣和散熱的功能。油箱上必須設(shè)置空氣濾清器,油箱進出油管管口位置要適當,油箱下底部要設(shè)置放水排污閥。
(6)注意液壓泵系統(tǒng)中油溫不能過高,因為過高的油溫會加速油液的氧化變質(zhì),對泊溫過高的應(yīng)急措施是用風(fēng)冷卻。
(7)發(fā)現(xiàn)油液污染嚴重時,應(yīng)查明原因及時消除。此外,為保證使用和節(jié)約液壓泵維修次數(shù)及成本,液壓油必須做到合理更換。
(8)嚴格檢驗元件的污染程度。外購件在運輸和保管過程中,要注意密封,防止污物潛入液壓泵。
(9)裝配液壓泵前,無論是新裝還是維修后重裝,所有零部件必須認真清洗。尤其是泵體,泵殼內(nèi)鑄件殘砂,務(wù)必清除。對內(nèi)控死角處的鐵屑可用磁鐵吸出。
(10)加強油液管理。油液進廠應(yīng)取樣檢驗,檢驗合格后還必須再過濾才能注入貯存容器。保管過程中注意密封,防止氧化變質(zhì)。
日前,在力士樂液壓泵的多數(shù)使用單位,現(xiàn)場使用維護都采用目測法,很據(jù)油液顏色是否混濁及氣味是否難聞等來判斷液壓油的更換與否。